汪腕
2019-05-23 07:10:06
沉没日本渔船的核潜艇船长在海军完成对该事件的调查前不会与国家运输安全委员会交谈。

NTSB调查员会见了Cmdr。 NTSB发言人Ted Lopatkiewisc表示,周末斯科特·瓦德尔告诉他们,他的律师建议他只回应NTSB暂时的书面问题,而只回应搜索和救援工作。

USS Greeneville
  • 62艘洛杉矶级快速攻击潜艇中的一艘,被认为是海军潜艇部队的支柱。
  • 360英尺长,33英尺宽,潜水6,900吨。
  • 使用声纳在浮出水面和潜望镜之前聆听船只,以便在距离地面约25英尺的范围内目视检查该区域。
  • 由核反应堆提供动力并配备战斧巡航导弹。
  • 可以攻击水面上方和下方的目标。
  • 携带16名军官和126名船员。
  • 事故发生时的指挥官是Cmdr。 德克萨斯州奥斯汀市的Scott Waddle。
  • 该船以田纳西州格林维尔命名,以革命战争将军Nathanael Greene命名。
  • 但是海军已经向NTSB转交了格林维尔号的声纳收集的数据,该声纳跟踪地面上的船只声音。 当Waddle执行导致致命碰撞的紧急表面钻孔时,可以获得相同的数据。

    星期四在珍珠港,海军将开始调查法庭 - 最高级别的调查 - 事故原因,因为日本的家庭继续要求解决问题的答案。

    “调查法庭将为美国和日本人民提供一个完整而公开的会计,”太平洋舰队司令托马斯法戈上尉说。

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    日本表示,它希望沉船渔船的船长参与调查。 如果海军同意, 哥伦比亚广播公司新闻国家安全记者大卫马丁报道,船长很可能是第一个听到副船长版本发生的事情。

    调查法庭可能会对格林维尔军官的军事法庭提出建议。 该分队的指挥官,执行官和甲板官员已被任命为调查的当事方。

    事件发生后,Waddle被重新分配到一个职位。 其他名叫Greeneville的官员是Lt. Cmdr。 Gerald K. Pfeifer和Michael J. Coen中尉。

    三名海军旗帜官员将组成法庭,并邀请日本海上自卫队的一名旗帜官员担任顾问。

    “我认为这一悲惨事故的严重性体现在调查水平和法院成员的资历上,”法戈说。

    在一个相关的开发项目中,2月9日,当一名平民坐在拖网渔船上时,坐在转向控制系统中的平民杰克克拉里为CBS新闻提供了事故的戏剧性细节。

    “我们听到了砰的一声 - 一秒钟之后,船长说,'那到底是什么?' 召回克拉里。

    当格林维尔在夏威夷海岸进行浮出水面钻探时发生了碰撞。 在船上的渔民,教师和青少年 - 在渔业培训任务中 - 有9人被杀,另外26人被投入水中但最终获救。

    在接受哥伦比亚广播公司新闻记者约翰罗伯茨的独家专访时克拉里说,一名海军自耕农的手在他身上,告诉他该做什么,一直在他自己的手掌控制下。

    克拉里说,一旦潜艇撞到船上, “自耕农把我从座位上扔了出来并接管了。”

    克拉里是一名体育记者,他是该分队中一群平民的一员,他说事故的后果是“令人毛骨悚然的感觉”。 他说,在得知日本人的伤亡情况后,他和其他一些登上格林维尔的人感到“震惊”。

    除了可能是对事故的痛苦调查之外,海军还面临着从1,800英尺的水中恢复捕捞拖网渔船残骸的艰巨任务。 一艘深海机器人在太平洋海底发现了日本船只Ehime Maru的残骸,但尸体尚未找到。

    由机器人潜水器拍摄的沉船的录像带显示船只的外部看似处于原始状态,没有九个失踪的迹象。

    这艘船几乎直立在海底,离碰撞地点大约1000码。

    失踪者的家属 - 以及日本政府 - 正在迫使美国打捞这艘船,如果这是恢复可能被埋在船体内的尸体的唯一途径。