子车腧钸
2019-07-22 12:22:06
在数十人死亡之后,联邦政府正在密切关注越野休闲车,即ROV。

消费者产品安全委员会周三投票决定制定强制性规则来规范四轮车,自2003年以来已有100多人死亡。车手也遭受了数十次伤害 - 有些导致截肢。

ROV,也称为并排,是为16岁及以上的驾驶员设计的双座机动车。 它们类似于坚固的高尔夫球车和微型吉普车之间的十字架,并且有一个防滚架 - 构成驾驶室的金属杆。

该行业提出了并行的自愿性法规,但CPSC的工作人员表示他们做空了。 机构工作人员对车辆和侧翻风险表示担忧。

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该委员会将在撰写规则时征求行业,消费者权益倡导者和其他人的意见。 这是一个可能需要数月甚至数年的过程的开始。

ROV在20世纪90年代末首次出现在市场上。 自2003年以来,美国消费品安全委员会称已有116人死亡,其中包括幼童,150多人受伤。 受伤包括将骨折压碎到腿,脚和手臂,一些骑手已经失去了四肢。

安全倡导者表示,该委员会的投票使该行业受到关注。

美国消费者联合会产品安全主管兼高级顾问Rachel Weintraub说:“这是一个行业未能快速有效地对这些产品造成的详细记录的危害作出反应的例子。”

然而,ROV制造商坚持认为这些车辆是安全的。

“我们知道这些车辆在负责任地使用时是安全的,”休闲非公路车辆协会在一份声明中说。 “我们必须强调消费者在驾驶ROV时做出正确选择的重要性。”

前机构负责人Nancy Nord首先指示美国消费品安全委员会工作人员调查一年前的车辆和死亡人数。

今年3月,美国雅马哈汽车公司召回了超过10万辆犀牛非公路休闲车进行维修,其中两款车型在过去六年中共有46人死亡。 该委员会称,在许多情况下,车手没有系安全带。 该机构表示,在一些事件中,翻车发生在平地上的速度相对较慢。

一个 8月份引用的文件显示雅马哈高管们在他们的ROV - 犀牛 - 推出之前一年多就已经意识到了安全问题。

CBS新闻首席调查记者Armen Keteyian报道,一位携带顶级雅马哈高管的犀牛在首次亮相前15个月在肯塔基州的一个测试场上翻身。

这些车辆的最高时速可超过每小时35英里。 行业官员拒绝透露他们的速度有多快,但是一些经销商将最高速度设置为每小时40至50英里。 雅马哈没有立即回复有关其ROV的最高速度的电话。

目前,对全地形车有强制性限制,例如青年模型的速度限制。 但是没有标准,无论是自愿的还是其他的,并排的,具有防滚架和不同的转向系统。

去年在美国销售了约14万辆ROV。