双崎
2019-05-23 05:11:29

对飓风佛罗伦萨的回应显示了私营部门和政府共同努力实现共同目标的力量。

经过多年对大规模风暴的反应,政府已经发现公司和其他组织是救援行动的巨大资产。 联邦紧急事务管理局意识到Waffle House几乎在任何天气下都能让他们的餐厅全天候开放。 (事实上​​,餐厅教会其工作人员可以在没有一定资源的情况下烹饪菜单项。)FEMA使用来衡量风暴的影响。 Waffle House就其本身而言,建立了一个风暴中心来跟踪佛罗伦萨并保证其员工的安全,同时尽可能保持餐厅的功能。

国防部和卡真海军之间的新联盟不那么公开,但同样强大。 Cajun海军是一群志愿者,他们在卡特里娜飓风和哈维飓风过后救出人员,在暴风雨袭击前动员了数百人前往卡罗莱纳州。 该集团曾经独自开展工作,作为与政府服务并行的911服务。 现在,美国国防部已经认识到,虽然他们拥有这项技术,但是Cajun海军拥有人力资源。 根据Cajun海军德克萨斯上尉说法,“我们有政府联系人,[国防部],当地军方将指导我们,因为没有人愿意看到在哈维和卡特里娜发生的事情再次发生。”

私营部门以各种方式加强了疏散人员。 为试图保护他们的财物免受洪水侵害的人提供免费存储空间。 三角洲,美国联合航空公司和美国航空公司逃离风暴的旅客 。 正在为佛罗伦萨的人们提供无限的通话,短信和数据。

所有这些公司都有机会对他们进行定价(以及在绝望的人们面前掏钱)。 随着一场巨大的风暴威胁到整个地区的洪水,U-Haul肯定可以高价出售其存储空间。 航空公司以挤压旅行者的每一美元而闻名,人们肯定会把他们的宠物带到安全的地方。 电信公司可以通过超额费用赚取薄荷。 相反,他们看到了一个具有显着价格弹性的机会,并做了善事而不是有利可图的事情。

这是好消息吗? 也许吧,但没关系。 如果你是一个疏散者,你会关心有人帮助你旅行,保护你的财物,并与亲人沟通 - 这不一定是他们帮助你的原因。

事实上,缺乏当地合作波多黎各飓风玛利亚的 。 在飓风过后的几天里,大量的食物和水都进入了岛屿,但其中大部分资源仍留在港口,而且从未向有需要的人提供。 卡车司机没有出现,导致一家航运公司的负责人开始工作他能找到的任何合格的司机。 当波多黎各当局声称道路被封锁时,几位市长抗议,说道路很清楚。 一个人开车去圣胡安证明这一点。 基础设施可能由政府建造,但如果没有人使用它,就好像它根本就不存在。

在佛罗伦萨之后,事实仍然是今天成千上万的人生活得更好,因为企业和私人公民决定做那种有利可图的事情,而不是有利可图的事情。 任何来自这些决定的好消息都是当之无愧的。

在信息时代,自由市场有一颗心。

Angela Morabito( )撰写有关政治,媒体,道德和文化的文章。 她拥有乔治城大学的学士和硕士学位。