焦砰
2019-05-23 14:13:10
发布于2018年6月21日上午11:52
更新时间:2018年6月21日上午11:52

JEEPNEY STRIKE。运输团体在2017年在奎松市椭圆路的全国运输大篷车期间抗议吉普尼汽车淘汰。文件照片由Darren Langit拍摄

JEEPNEY STRIKE。 运输团体在2017年在奎松市椭圆路的全国运输大篷车期间抗议吉普尼汽车淘汰。文件照片由Darren Langit拍摄

菲律宾马尼拉 - 交通集团将于6月25日星期一举行罢工,以抗议政府的吉普尼淘汰计划和由于税改法引起的“价格过高”的燃油价格。

在联合宣言中, 全国运营商(活塞)和 No To Jeepney淘汰联盟(NTJPOC) Pinagkaisang Samahan ng mg Tsuper敦促公共交通运营商,司机和有关公民参加6月25日的计划抗议行动。

“Sa Hunyo 25,2018,8:00 ng umaga,magtipon tayo sa harap ng Petron gas station sa East Avenue kanto ng NIA Road,para mag-martsa sa LTFRB!” 这些团体说。

(2018年6月25日上午8点,让我们聚集在NIA路东大街角的Petron加油站前,前往LTFRB!)

这些团体表示,他们还将抗议他们所谓的陆路运输特许经营和监管委员会的“新计划”,以实施吉普尼淘汰计划。

他们提及LTRFB备忘录通函2018-006,关于公用事业车辆现代化计划指引根据综合特许经营指引(OFG)及MC 2018-008就合并特许持有人遵守2017年部门令而进行的初步实施 - 011分别于今年3月13日和18日发布。

根据委员会,个别特许经营权持有人应组成合作社或公司。 它还规定了提交新路线申请的一年期限,但须经公开听证会。

在LTFRB批准申请后的3个月内,运营商应使用电动,太阳能或欧4车辆更换其车队。

该组织表示,这与运营商和司机抱怨的先前计划没有什么不同。

“Sa dulo ay bibili pa rin ng mga mamahaling sasakyan (最后,我们仍然需要购买昂贵的车辆),”他们说。

该组织还表示,他们将抗议由于税收改革法案(TRAIN)引起的燃油价格上涨,该法律从1月份开始实施燃料价格到5月份。

他们表示,燃油价格上涨转化为P270的额外日常运营成本,每天消耗30升。 (阅读: )

他们说:“Kung kukwentahin pati na sa simula ng rehimen ni Duterte,kung saan umabot na sa P14 per l ang itinaas ng presyo ng diesel,at P16 naman ang gasolina,abot na sa P420 kada araw ang nawawala sa driver jeepney,”

(如果我们从杜特尔特政权开始计算这一点,其中柴油价格增加了P14,汽油价格增加了P16,吉普尼司机每天损失P420。)

同一组织于3月18日对吉普尼淘汰赛进行了 。 - Rappler.com